Шины TOYO летние и зимние. Фото, описание и цены.

Toyo Proxes CF2 SUV - продолжение успешной летней серии шин для внедорожников. Классический рисунок протектора оптимизирован с помощью компьютерных технологий: дренажные канавки стали шире по сравнению с предшествующей версией, конструкция получила необходимую жесткость для наименьшего сопротивления качению, экономии топлива и улучшения тормозной функции. В составе резиновой смеси этой модели содержится специальный полимер, охлаждающий поверхность протектора во время движения, тем самым повышая износостойкость и экономя топливо автомобиля.

Летние шины Toyo DRB предназначены для установки на спортивные автомобили, а также для участия в соревнованиях. Все свойства новой покрышки нацелены именно на предельно быструю езду и устойчивость к продольным и поперечным нагрузкам. Специальная резиновая смесь обеспечивает максимальное сцепление с дорогой. Масса шины Toyo DRB (по сравнению с предыдущими моделями этого класса) существенно уменьшена ради снижения инерционных явлений.

Летня шина Toyo H08 - идеальный бюджетный вариант для всесезонного использования. TYH08 позволит не только комфортно передвигаться, но и значительно экономить топливо. Комфорт за счет снижения уровня шума. Изготавливаются на заводах Toyo с использованием электронного контроля качества готовой продукции.

Observe Garit GIZ - нешипованная шина, разработанная специально для использования на легковых автомобилях, обеспечивает безопасное движение, особенно на скользких обледеневших дорогах.

В составе резиновой смеси Observe Garit GIZ используются инновационные экологические компоненты: абсорбирующие углеродные микропоры NEO и наногель - они действуют словно губка, удаляя воду из пятна контакта шины со льдом. Также в этой модели применяется технология Microbit для лучшего сцепления и торможения на зимних дорогах.

Летняя шина Toyo Open Country A/T+ является одной из самых удачных универсальных моделей для автомобилей класса 4x4. Агрессивный рисунок протектора позволяет эксплуатировать ее в тяже лых внедорожных условиях. Однако расположение протекторных блоков настолько продуманно, что при движении по асфальту водителя не оставляет ощущение "легкового" комфорта. Toyo Open Country A/T – достаточно мягкая, но в то же время очень прочная и надежная шина. Диапазон ее возможностей настолько широк, что некоторые автолюбители используют эту шину как всесезонную.

Энергосберегающая модель Toyo OPUT Open Country U/T не только обладает низким сопротивлением качению, но и хорошо сопротивляется износу, а также предоставляет водителям высокий комфорт езды и обеспечивает небывалое спокойствие.

Open Country U/T была разработана, чтобы удовлетворить владельцев самых разнообразных современных роскошных пикапов и внедорожников, нуждающихся в тишине и комфортной езде.

Инженеры потрудились на славу, и можно смело утверждать, что высоко функциональный дизайн протектора, специальная силикосодержащая резиновая смесь покрышки полностью соответствуют проектной цели: шины Toyo Open Country UT не резонируют во время путешествий, обеспечивают надёжный контакт с дорожным полотном и при отличной управляемости эффективно тормозят на сухом и мокром асфальте.

Удостоившаяся различных наград и прекрасных оценок независимых экспертов, летняя покрышка Toyo Proxes CF2 имеет уникальный состав на основе силики и всевозможных полимеров, что в значительной степени занижает коэффициент сопротивления качению, тем самым экономит топливо и делает эту шину экологичной. Широкие канавки в центральной части протекторного рисунка обеспечивают четкое и качественное торможение на мокрой дороге без потери маневренности, отводят влагу от пятна контакта и снижают риск аквапланирования. Бортовые блоки с ассиметричным направлением ламелей и выемок уменьшают уровень шума до максимально комфортного уровня.

Летние шины Toyo Proxes S/T разработанный по новейшей технологии DSOC-T,  повышенного посадочного диаметра (от 17 до 23 дюймов) с 2000 года поставляется на рынок Европы для автомобилей тюнинговых компаний. Агрессивный, направленный рисунок протектора обеспечивает отличную управляемость, как на мокрой, так и на сухой дороге.

Toyo Proxes ST3 - летняя спортивная шина нового поколения для городских автомобилей класса SUV, которая обеспечивает еще более высокие характеристики торможения на мокром покрытии и управляемости на сухом. Эта шина отличается направленным рисунком протектора и обращает на себя внимание эффектным спортивным дизайном.

Летние шины Toyo T1 Sport Suv. Пятно контакта шины с дорогой увеличивается за счет использования широких ребер. Благодаря дополнительным неглубоким и узким канавкам обеспечивается улучшенное сцепление с дорожным покрытием.
Достигнуты повышенные характеристики управляемости и сцепления.

Две широкие канавки обеспечивают хороший отвод воды от пятна контакта, в то время как реберный дизайн протектора с повышенной жесткостью обеспечивает улучшенные тормозные характеристики при движении вперед и реверсе.

Широкие блоки с неглубокими узкими канавками увеличивают площадь пятна контакта, обеспечивая прекрасное сцепление с дорожным покрытием. Повышенные характеристики управления благодаря легкой маневренности и отличному сцеплению.

Достижение устойчивости при высокой скорости и легкое управление благодаря применению широкого центрального ребра протектора.

Твердая форма внутренних ребер отвечает за повышенную прочность, более эффективное торможение и снижение неравномерного износа.

Прямые широкие канавки служат каналом для отвода воды, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.

Низкопрофильная летняя шина Toyo T1R Proxes, предназначенная для эксплуатации на автомобилях люкс-класса, автошина Toyo Proxes T1R имеет инновационный протекторный рисунок S-поколения с повышенным содержанием диоксида кремния, что благотворно сказывается на сцеплении покрышки с дорожным покрытием. Протектор состоит из нескольких блоков: центральный, благодаря V-образному рисунку, успешно отводит влагу с расширенного пятна покрытия; плечевой блок повышенной жесткости улучшает характеристики маневренности и прохождения резких поворотов. Многочисленные ламели служат изоляторами шумов.

Для новой модели Toyo Tires Observe G3-ice OBG3S используется усовершенствованная технология шипования в сочетании с уникальной технологией Microbit (частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора), которую Toyo традиционно применяет для нешипованных шин. Сочетание традиционных шипов с натуральными микрошипами (частицы скорлупы грецкого ореха) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях.
Улучшенное распределение шипов посредством компьютерного моделирования и 3D Мульти-контурные ламели обеспечивают низкий уровень шума.
Симметричный направленный рисунок протектора хорошо отводит воду и слякоть из пятна контакта. Поддерживающее центральное ребро дает шине стабильность и улучшает поперечное сцепление. Оптимизированное распределение шипов обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума. Более мягкий состав резиновой смеси протектора сохраняет свои свойства и при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются.

Новая нешипованная шина Toyo Tires Observe GSi-5 OBGS5 совмещает в себе возможности шипованных шин и комфорт бесшумной езды. В уникальный состав резиновой смеси входят микрочастицы скорлупы грецкого ореха, что повышает коэффициент сцепления на снегу и льду, и абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, который поглощает воду, образующуюся при трении шины о снег или лед.

Шипуемая шина Toyo Tires Open Country I/T OPIT спроектирована для обеспечения отличной управляемости в суровых зимних условиях. Направленный рисунок протектора, специальный состав резиновой смеси, сочетание блоков протектора с шипами и ламелями, широкие незамкнутые канавки - все это обеспечивает превосходные характеристики на ледяном, снежном и слякотном покрытии при разгоне, торможении и поворотах без ущерба для сроков эксплуатации шины. Многочисленные зигзагообразные ламели блоков протектора (3D ламели) ориентированы против хода движения, что предотвращает проскальзывание колеса при разгоне и торможении. Внутренний профиль ламелей внутри блоков протектора тоже зигзагообразный. Такая инновационная форма профиля ламелей дает возможность блоку плотнее «прилипать» к дорожному покрытию и снижает к минимуму неравномерность распределения давления на поверхности блока, что предотвращает неравномерный износ всего протектора. Добавление специального силиконового компонента поддерживает шину в мягком состоянии при низких температурах, но не дает возможность шине быть излишне мягкой при плюсовых. Слоистая структура приповерхностного слоя, содержащая пористые и водоадсорбирующие слои, эффективно выводит воду из пятна контакта блоков с поверхностью дороги.